Komik bir giriş yapalım. Okan seyredenler orda müzik grubunda komik bir çocuk vardı onun şu diyaloguna şahit olmuşlardır. Olmayanlar seyretsin. Seyretsin seyretsin. Ciddiyim. Komik lan. Cidden.
Evet. Gerçekten bence iyi komedi budur yani komik abi fazla kurcalamayacaksın. Surat falan. Feyyaz taklit etmiyor bence, ediyorsa da banane lan. Güldüm işte. Keşke bunu diyebilse herkes. Ama yok altında illa bir anlam bir çözünüm olmalı her sırıtmanın. Sanki sen mutlu olunca tüm dünya kurtulacak amına koyayım. Aa unuttum tüm dünyadan daha önemliydin sen.
Bölümlük laf sokmamı da yaptığıma göre şimdi konuya girelim.
13 tane yazı yazmışım. Uğursuz sayıyı geçtim heralde. O yüzden bu sefer bildiğim ve sizin de ilginizi çekebilecek bir konuyu ele alacağım. Erkekler, Kadınlar ve arabalar. Size uygun araba hangisidir? Erkekler arabalara ne gözle bakarlar? Kadınlar gözlere ne arabalarla bakarlar? Arabalar erkeklere hangi kadınlardan bakarlar? Ve bakarlar kadınlar erkeklere hangi arabayla? Hepsi iki enter aşağıda
Öncelikle belirteyim araba kullanmak çoğu insan için gaz ve fren arasında gidip gelen ayağın iler geri hareket yaparken kollarında gideceğiniz yöne doğru gitmek için direksiyonu çevirmesinden ibarettir. Bu sadece bir düşünce değil bir hayat felsefesidir. Bana abartıyorsun demeyin. Siz karşınızdakinin bir kelimesinden neler çıkarıyorsunuz, ben de arabaya bakışlarından o kadar anlam çıkarıyorum. Bakın yukarda yaptığım tanımı araba kullanmak sayan ve bunu hayat felsefesi tanımlarında kullanan bir çok gavat var. Gavat yolsuz birleşmelere aracılık eden kişi demek. Evet, bu gavatlar şimdi etrafta oksijen tüketip diyorlar ki, hayat araba kullanmaya benzer. Yeri geldimi en zorlu yokuşlardan, en sarsıntılı yollardan, en kaygan zeminlerden geçebilmek için en iyi arabaya sahip olmalısın. Günü geldi mi gaza basmalı, günü geldi mi frene basmasını bilirsin. Lan dingil. Lan şerefi annesine küfrettirmemek olarak algılayan saçı yağlı pinokyo, bu mudur lan araba kullanmak. Araba kullanmak bir sanattır üsta. Araba kullanmak parmak izi gibidir. Herkes farklı okşar vitesle pedalı. Herkes farklı alır virajları. Bu arada dingil tekerleklerin merkezinden geçen ve taşıtın altına enlemesine yerleştirilmiş mile denir.
Bakın çok net söyleyeyim, erkekler bu araba konusunda öyle kendini kandırıyorlar ki. Tamam kötü arabalar değil ama bir Ferrari'si bir Lamborgini'si bir Bentley'i olan kendini hayatta başarılı sayıyor. Konuyla hiçbir alakası olmamakla beraber bu arabaların sizi başarılı kılabileceği tek şey benzin fiyatlarında en yüksek ücretleri ödemenizde ya da Bebek Lucca,nın önünden kız kaldırmakta olabileceğini göz ardı etmemlisiniz. Mesela, amcam, araba konusunda herkesin boğazını tahta çubukla kontrol edebilecek bir insandır, der ki, sen Ferrari'ni alırsın 250 bin euro'ya, çıkarsın boğaza, seni görenler der ki "pezevenge bak nerden bulmuş bu parayı bu gavat." Ama bir süper 7 ile çıkarsan boğaza aynı insan size şöyle bakacaktır.
Yok be ne alaka Ferrari her zaman Süper 7'den daha çok itibar diyen arkadaş haklı. Üzerinde 250 bin dolar sahip olduğunu gösteren bir banka faturası ile gezen biri mi daha kolay arkadaş bulur yoksa 10 bin dolar mı? Evet, kaliteli arabadan anlıyoruz ama saf da değiliz. Bu arada Süper 7
Gülümsediniz değil mi :)
Evet. Bir bakış açısı budur. Pahalı araba iyidir derler. Evet iyidir ama kullananlar genelde gavattır. Genelleme yapıyorum, şimdi her Ferrari sahibi gelip bana ne diyorsun lan sen onun bunun çocuğu derse hemen derim ki abi ben sana demedim sen süpersin iyisin sikersin sev beni sev beni hehehehehe. hav hav. auuuu... O da affeder herhalde...
Şimdi bir de endişemi dile getirmek istiyorum. Endüstriyel dünyada araba kalitesi hızla artarkan insanların gelirleri de hızla artıyor. Dünyada para artıyor değeri azalıyor. Ekonomist değilim ama bunun bir tehlikeyi de beraberinde getirdiği açık bence. Bu yüzden eskiden herkesin alamadığı BMW gibi arabalar artık herkesin evinin önünde olmaya başladı. Öyle ki geceleri yayan gitmeye korkacağınız Fatih Sultan Mehmet mahallesi ya da Fikirtepe gibi yerlerde bile herkesde BMW'lar Audi'ler var. Şimdi araba kalitesi bu denle artarken, ben diyorum ki kızlar bu arabalara olan ilgilerini kaybedecekler. Öyle ki kiralama yöntemi ile bir pazarlama müdür bile bu arabalara sahip olabiliyor. Bir 3.20 dizel gibi bir arabanın kiralanabilmesinin verdiği hüzünle yazıma devam edeceğim şimdi. Bu arada kızlar okuyorsa bu yazıyı, 320 kasa BMW
Şimdi anladım dediğinizi duyuyorum çünkü artık her 7 saniyede bir 3 serisi geçiyor sokaktan. İsterseniz hazır vaktimiz var BMW'lerin yeni 3 serisini analiz edelim biraz. BMW 3 serisi, eski kasasına göre çok daha sportif bir görünüm ve işlev kazanmış durumda . Yeni şanzımanları sayesinde arabadan alınan verim en üst düzeylere çıkarmışlar ve yanlış hatırlamıyorsam 180-190 arasında bir beygir gücüne sahip 320'ler. Fazla detay vererek sıkmak istemiyorum ama şöyle söyleyeyim, bir araba ile ilgili konuşurken beygir kelimesi kullanılırsa bilinki arabanın gücünden bahsediliyordur. Ve evet, bir beygir bir at gücündedir. Erkeklerin bildiğini biliyorum ama bayan arkadaşlarımız da öğrensin. Keza bir bayan ile adam gibi araba hakkında konuşabilmek beni en tahrik eden şeylerden biridir.
Arabaları teker teker incelemeye çalışsak emin olun 20 kişi tüm hayatımızı bu işe adamamız gerekir ama şunu söyleyebilirim ki BMW yeni kasalarda eski kasalara benzer sportif bir hava yakalandı diyebilirim. Mesela işte size 1980lerden bir 3 serisi
Benzemiyor mu? Hadi len.
Neyse ne diyorduk. Ha, endişem evet. Bana öyle geliyor ki BMW dizaynırları bile ynei modellerin gösterişten uzaklaştıklarını farkettiler. Bu yüzden de son teknoloji ayrodinamik (evet bilmiyorum nasıl yazıldığını ne olmus!) ile daha sportif ve eski tarzı yakalamaya çalışıyorlarsa, emin olun kızların dikkatini çekmek için apartta bekleyen bir gruıp erkek sürüsü de klasik arabalarla ilgilenmeye başlayacaktır. İşte benim endişem bu. Ben klasik arabaları seviyorum çünkü ciks apaçiler o arabalarla uğraşamıyorlar. Külüstür diyorlar. İşte buraya kadar bunu okumaya dayanmış bir kız varsa ondan yalvarıyorum ki 1960larda üretilmiş bir arabaya külüstür diyen hiç bir erkeğin 100 metre yanına yaklaşmasın. Ciddiyim. O adamdan hayır gelmez.
Ben demiyorum ki herkes klasik arabalar ile uğraşsın ama yani sıradan arabalara sırf isimleri var diye yüz binlerce euro yatırmasınlar. Diyorsa ki para bok, tamam al ama bana da ver azcık. Ya da şu okuyan arkadaşa bir megane al en azından. Getirir götürür ve arıza da vermez fazla. Bu yazı da fazla okunmaz. Çok erkek yazısı oldu
Neyse zıplayan maymuncuklar. Demek istediğim, erkekler arabaları bir araç olarak görüyorlar. Çok da hatalı değiller çünkü sonuçta bir makine. Ama bu muhteşem makinalar asla kadınlara ulaşmakta bir araç olmamalı. Ya bir yerden bir yere ulaşmakta olmalı ya da zevk almaya. Aksi takdirde asla takdir edemeyeceğim sizleri. Aslında burda bizim amcamla şehirde klasik araba keyfi yaparken yaşadığımız onlarca Ferrari'leri rezil eden hikaye anlatırdım ama gerek yok. Neden mi? Çünkü Ferrari güzel araba ve birkaç gavat onları kötü emellerinde kullanıyor diye benim hakaretlerimi haketmiyor.
Kıskanıyor muyum Ferrari sahiplerini? Azcık. Bentley sahiplerini? Hiç. Ferrari sahiplerini az da olsa kıskanırım çünkü Ferrari gerçekten güzel bir marka. Arabaları ve motorları muhteşem bir uyuma sahiptir. Ondan daha çok beğendiğim bir diğer zengin arabası da Porsche'lerdir. Mesela şu porsche'nin güzelliğine bakar mısınız.
Ama mesela bu da güzel
Şimdi bu kadar arabalar konusunda spontane konuşabilmem bile bence baya bir başarı. Biliyorsunuz ki Blog Yazısı serisinde hiç aralıksız ekran başında 10 parmak yazmaya çalışıyorum. Bu kadar olayı üst üste konuşmak da zordu. Umarım beğenmişsinizdir. Umarım arabalar hakkında düşündüklerimi az çok anlamışsınızdır. Saygılar.
Bir de son bir kez. Gavat.
Not: Benim ne araba kullandığımı öğrenmek isteyenler yüz yüze görüşmek zorundadırlar. :)
Not not: Eğer klasik arabalara son model spor arabalardan daha çok ilgi gösteren bir bayan okuduysa da bunu, hemen benle irtibata geçsin.
Not not not: Erkekler bu iş hobi işidir. Herkes yapamaz. Ama yapmak isteyenlerle de her türlü konuşurum.
Not not not not: İşin teknik boyutuna girmemeye çalıştım. Sıkmayalım dedim okuyucuyu
Son Not: İşte bu araba da size bir hediyem olsun. Laf ettirmem, eden siktirsin gitsin. Yüzyılın en güzel arabası. Allah izin verirse bir gün...
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder